SCR | Système de réduction catalytique sélective

Nouvel entrant dans le programme Easy2Fit

Les systèmes SCR permettent de franchir une étape supplémentaire dans la dépollution des véhicules Diesel. Ils ont été introduits avec la norme Euro 6 en 2014 pour réduire les NOx. Faurecia propose désormais les systèmes SCR dans sa gamme « Easy2Fit® » avec une offre compétitive adaptée à la rechange indépendante.

Les NOx, qu‘est-ce que c‘est ?

Les oxydes d’azote dits NOx sont des polluants émis par les moteurs Diesel qui peuvent entraîner de graves dommages pour notre santé, comme les maladies respiratoires. Ils sont également responsables du smog et du nuage gris typique qui recouvre certaines métropoles. Les systèmes SCR permettent de réduire l’émission des NOx des véhicules Diesel. Il est donc essentiel de s’assurer du bon fonctionnement de ceux-ci et, si besoin, de les remplacer par un système de qualité similaire à la pièce d’origine.

Les normes européennes sur les émissions – dites Euro

Les normes Euro sont des directives de l’Union européenne dont l’objectif principal est de limiter les émissions polluantes des véhicules. Ces normes fixent les émissions maximales des gaz suivants : oxydes d’azote (NOx), hydrocarbures totaux (THC), hydrocarbures non méthaniques (NMHC), monoxyde de carbone (CO) et particules fines (PM). L’émergence et la sévérité de ces directives ont conduit à l’introduction de nouveaux composants de dépollution dans les systèmes d’échappement : catalyseurs, filtres à particules Diesel et essence et, plus récemment, systèmes SCR.

Les tableaux ci-dessous présentent les normes Euro pour les véhicules légers Diesel et Essence.

Diesel

Euro	Date	CO g/kg	HC+NOx	NOx g/km	PM	PN #/km
Euro 1	Juillet 1992	2.72 (3.16)	0.97 (1.13)	–	0.14 (0.18)	–
Euro 2	Janvier 1996	1.0	0.5	–	0.08	–
Euro 3	Janvier 2000	0.66	0.56	0.50	0.05	–
Euro 4	Janvier 2005	0.50	0.30	0.25	0.025	–
Euro 5	Septembre 2009	0.50	0.230	0.18	0.005	6×1011
Euro 6	Septembre 2014	0.50	0.170	0.08	0.0045	6×1011

Essence

Euro	Date	CO g/kg	HC+NOx	NOx g/km	PM	PN #/km
Euro 1	Juillet 1992	2.72 (3.16)	0.97 (1.13)	–	–	–
Euro 2	Janvier 1996	2.2	0.5	–	–	–
Euro 3	Janvier 2000	2.3	–	0.15	–	–
Euro 4	Janvier 2005	1.0	–	0.08	–	–
Euro 5	Septembre 2009	1.0	–	0.060	0.005	–
Euro 6	Septembre 2014	1.0	–	0.060	0.0045	6×1011

Au fil des années, les normes Euro sont devenues plus strictes afin de protéger notre santé et l’environnement. Il est effectivement essentiel de réduire autant que possible les émissions des véhicules. Chez Faurecia, notre cœur de métier est d’aider les constructeurs automobiles à développer des solutions pour une mobilité propre. Nous appliquons cette expertise sur le marché des pièces détachées avec notre offre Easy2Fit qui permet aux automobilistes d’acquérir des produits de haute qualité, 100 % conformes aux normes européennes actuelles.